Код двигателя: M20 ; 19,05 mm ; 0,54 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
FENOX
C1916
Главный цилиндр, система сцепления
19,05 mm ; ArticleState: Нормальный
FERODO
FHC5011
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; 19,05 mm ; 0,3 kg ; алюминий ; ArticleState: Нормальный
FRENKIT
419007
Ремкомплект, главный цилиндр
19 mm ; Ate/Fag ; ArticleState: Нормальный
fri.tech.
PZ050
Главный цилиндр, система сцепления
19,05 mm ; алюминий ; ArticleState: Нормальный
FTE
KG19084.1.5
Главный цилиндр, система сцепления
алюминий ; 94 mm ; 19,05 mm ; ArticleState: Нормальный
RK19584
Ремкомплект, главный цилиндр
Год выпуска до: 05.1986 ; без поршня ; 19,05 mm ; ArticleState: Нормальный
RK19771
Ремкомплект, главный цилиндр
Год выпуска до: 05.1986 ; с пружиной ; с поршнем ; 19,05 mm ; ArticleState: Нормальный
A5364
Проводка сцепления
ArticleState: Нормальный
RK19788
Ремкомплект, главный цилиндр
с поршнем ; 19,05 mm ; ArticleState: Нормальный
GIRLING
1204112
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 09.1986 ; 19,05 mm ; ArticleState: по запросу
1204187
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 09.1986 ; для правостороннего расположения руля ; ограничение производителя: ATE ; 19 mm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
KAWE
M7106
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; 50 mm ; 19,05 mm ; 10 x 1 ; алюминий ; 7106 ; ArticleState: Нормальный
KRAFT AUTOMOTIVE
1662540
Главный цилиндр, система сцепления
барабана: 1662540 ; ArticleState: Нормальный
LPR
7106
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; 10 x 1 ; алюминий ; 7106 ; 50 mm ; 19,05 mm ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
STELLOX
05-80067-SX
Главный цилиндр, система сцепления
19,05 mm ; 0,54 kg ; 1 ; ArticleState: Нормальный
STOP
122035S
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; 19 mm ; ATE ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
SWAG
99 91 0180
Главный цилиндр, система сцепления
Код двигателя: M20 ; 19,05 mm ; 0,54 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
TEXTAR
54001400
Ремкомплект, главный цилиндр
Год выпуска до: 05.1986 ; 19,05 mm ; без поршня ; 54000 0014 0 1 ; ArticleState: Нормальный
56000900
Проводка сцепления
56000 0009 0 1 ; ArticleState: Нормальный
54002800
Ремкомплект, главный цилиндр
Год выпуска до: 05.1986 ; 19,05 mm ; с пружиной ; с поршнем ; 54000 0028 0 1 ; ArticleState: Нормальный
50019200
Главный цилиндр, система сцепления
19,05 mm ; алюминий ; 94 mm ; 50000 0192 0 1 ; ArticleState: Нормальный
54003800
Ремкомплект, главный цилиндр
19,05 mm ; с поршнем ; 54000 0038 0 1 ; ArticleState: Нормальный
TOPRAN
500 509
Главный цилиндр, система сцепления
TECDOC-номер двигателя: BMW M20 B20 (206KA) ; 19,05 mm ; ArticleState: Нормальный
TRISCAN
8130 11203
Главный цилиндр, система сцепления
19,05 mm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
TRUSTING
PZ050
Главный цилиндр, система сцепления
19,05 mm ; алюминий ; ArticleState: Нормальный
TRW
PND112
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 09.1986 ; 19,05 mm ; ArticleState: по запросу
PND187
Главный цилиндр, система сцепления
Год выпуска с: 09.1986 ; для правостороннего расположения руля ; ограничение производителя: ATE ; 19 mm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
VILLAR
622.3099
Главный цилиндр, система сцепления
для левостороннего расположения руля ; 10 x 1 ; 622.3099 ; 19,05 mm ; алюминий ; ArticleState: Нормальный