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JP GROUP 1130200200 Диск сцепления
180 mm ;
Число зубцов: 24 ;
;
ArticleState: Нормальный
LuK 318 0002 16 Диск сцепления
180 mm ;
Профиль ступицы: 18,3X20,7 ;
Число зубцов: 24 ;
TSFA ;
ArticleState: Нормальный
MECARM MD4501 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
MEYLE 117 180 2400 Диск сцепления
180 mm ;
ArticleState: Нормальный
117 190 1001 Диск сцепления
190 mm ;
ArticleState: Нормальный
SACHS PERFORMANCE 881861 999869 Диск сцепления
Профиль ступицы: 18,3x20,4-24N ;
Число зубцов: 24 ;
180TPS ;
180 mm ;
250 Nm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Torsionsgefederte Sinterscheibe ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
STELLOX 07-00074-SX Диск сцепления
180 mm ;
Профиль ступицы: 18,3x20,4-24N ;
Число зубцов: 24 ;
0,83 kg ;
ArticleState: Нормальный
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.23.119 Диск сцепления
для оригинального номера: 1862 403 031 ;
190 mm ;
ArticleState: Нормальный
VAICO V10-0856 Диск сцепления
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 18,3 x 20,7 ;
190 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V10-0856
V10-0858 Диск сцепления
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 20,1 x 18,3 ;
181 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V10-0858
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