256 mm ;
21,9 mm ;
36,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
19 mm ;
65 mm ;
5,44 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/16880.html

232 mm ;
8,9 mm ;
39,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
полный ;
7 mm ;
65 mm ;
2,78 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/16883.html

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
09.7010.21 ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
34,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
08.7165.1X ;
полный ;
с отверстиями ;
230 mm ;
9 mm ;
7,5 mm ;
40,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
09.7010.2X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
22,8 mm ;
34,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
08.7165.14 ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
40,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
09.7010.20 ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
34,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
с покрытием ;
100 mm ;
40,6 mm ;
65 mm ;
125,8 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

с винтами ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
15,6 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
255,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
36,9 mm ;
5 ;
15.8 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
288 mm ;
24,9 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
34 mm ;
5 ;
15.5 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

полный ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
39 mm ;
5 ;
16 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
100 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
6 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
с внутренней вентиляцией ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986478867

полный ;
с покрытием ;
серый ;
без подшипника ;
231,7 mm ;
9 mm ;
39,5 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
7 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
09.7010.21 ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
34,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
08.7165.11 ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
40,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZG мм ;
09.7011.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
09.7010.76 ;
с внутренней вентиляцией ;
с прорезом ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
34,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Brembo MAX, die geschlitzte und lackierte Bremsscheibe für Höchstleistungen auf nasser Straße. Ideal für alle Begeisterten. ;
Краткая информация: Für Deutschland und Österreich: Kontrollieren Sie bitte auf www.bremboparts.com, ob die für Ihr Fahrzeug erforderliche ABE vorhanden ist.

Сторона установки: задний мост ;
08.7165.1X ;
полный ;
с отверстиями ;
230 mm ;
9 mm ;
7,5 mm ;
40,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZG мм ;
09.7011.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
08.7165.11 ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
40,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
09.7010.2X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
22,8 mm ;
34,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

Сторона установки: задний мост ;
08.7165.14 ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
40,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
12 Nm ;
ArticleState: Нормальный

7,28 kg ;
22 mm ;
25 mm ;
34,6 mm ;
65 mm ;
142.748 ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
65 mm ;
142.749 ;
полный ;
230 mm ;
7 mm ;
2,67 kg ;
9 mm ;
40,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
5,08 kg ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
7,05 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
288 mm ;
34,3 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

15,8 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
146 mm ;
22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
5 ;
1 ;
36,75 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
34,2 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
65 mm ;
14,25 kg ;
22 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
34,2 mm ;
7,1 kg ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
22 mm ;
6 ;
65 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
15,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

лакированный ;
вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
34 mm ;
5 ;
15,5 ;
100 mm ;
Высокоуглеродистый ;
с винтами ;
черный ;
ArticleState: по запросу

с внешней вентиляцией ;
287 mm ;
25 mm ;
34,4 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
22 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
7,1 kg ;
50315PRO ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
230 mm ;
9 mm ;
39,5 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
7 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
2,7 kg ;
53955PRO ;
ArticleState: Нормальный

39,3 mm ;
2,7 kg ;
15,75 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
232 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
39,5 mm ;
полный ;
8,9 mm ;
5 ;
65 mm ;
7 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
0 mm ;
100 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
34 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
65 mm ;
22 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
с покрытием ;
TRW ;
комплект ;
0 mm ;
100 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
8,9 mm ;
полный ;
39,5 mm ;
5 ;
65 mm ;
7 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
0 mm ;
100 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
5,08 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5H ;
65 mm ;
34,5 mm ;
пара ;
�м: 24,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZG мм ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
37 mm ;
133,5 mm ;
5 ;
100 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KT ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1110013 ;
COATED ;
230 mm ;
40,6 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
2,61 kg ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZC мм ;
Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
22 mm ;
288 mm ;
35 mm ;
7,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

[мм]: 1KT мм ;
Сторона установки: задний мост ;
9 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
125,8 mm ;
7 mm ;
232 mm ;
39 mm ;
2,7 kg ;
полный ;
90R-02C01327/31766 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Regular

[мм]: 1ZG мм ;
Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
19 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
5,25 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

[мм]: 1ZC мм ;
�м: 25 ;
толщиной: 288 ;
Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
19 mm ;
280 mm ;
37 mm ;
5,8 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

[мм]: 1ZG мм ;
Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
19 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
5,25 kg ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Regular

[мм]: 1ZC мм ;
Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
22 mm ;
288 mm ;
35 mm ;
7,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

[мм]: 1ZC мм ;
�м: 25 ;
толщиной: 288 ;
Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
19 mm ;
280 mm ;
37 mm ;
5,8 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KT ;
231,9 mm ;
39,3 mm ;
8,9 mm ;
7 mm ;
полный ;
5 ;
С комлектом установочных винтов ;
65 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

[мм]: 1ZC мм ;
Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
34,5 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
ытия [°C]: 15,6 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
230 mm ;
9 mm ;
39,5 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
7 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
2,7 kg ;
27 cm ;
25,5 cm ;
10 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZG ;
14 ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
65 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
22 mm ;
34 mm ;
65 mm ;
25 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
7,05 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
288 mm ;
34,3 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
2,61 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
230 mm ;
40,6 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
232 mm ;
39,5 mm ;
8,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
7 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZG ;
вентилируемый ;
256 mm ;
36,5 mm ;
21,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZG ;
вентилируемый ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
37 mm ;
5 ;
16 ;
100 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KT мм ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
39,3 mm ;
05/06 ;
100 mm ;
65 mm ;
2,8 kg ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
27 cm ;
25,5 cm ;
10 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
65 mm ;
34,3 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
288 mm ;
RD00887 ;
7,05 kg ;
25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
5,08 kg ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61210 ;
Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
39,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
полный ;
2,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
288 mm ;
136 mm ;
65 mm ;
34,2 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
15,80 ;
100 mm ;
5 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KT мм ;
полный ;
231,7 mm ;
124,2 mm ;
65 mm ;
39,5 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
15,80 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZG мм ;
с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
255,8 mm ;
133,4 mm ;
65 mm ;
36,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
15,70 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
вентилируемый ;
288 mm ;
136 mm ;
65 mm ;
34,2 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
15,80 ;
100 mm ;
5 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KT мм ;
полный ;
с отверстиями ;
231,7 mm ;
124,2 mm ;
65 mm ;
39,5 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
15,80 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZG мм ;
вентилируемый ;
255,8 mm ;
133,4 mm ;
65 mm ;
36,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
15,70 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
136 mm ;
65 mm ;
34,2 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
15,80 ;
100 mm ;
5 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZC мм ;
вентилируемый ;
288 mm ;
136 mm ;
65 mm ;
34,2 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
15,80 ;
100 mm ;
5 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZG мм ;
с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
255,8 mm ;
133,4 mm ;
65 mm ;
36,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
15,70 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZG мм ;
вентилируемый ;
255,8 mm ;
133,4 mm ;
65 mm ;
36,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
15,70 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5,08 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
36 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
7,05 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
288 mm ;
34,3 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
19 mm ;
05/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 9 mm ;
232 mm ;
39,3 mm ;
полный ;
7 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
39,5 mm ;
полный ;
8,9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZG ;
22 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
19 mm ;
5,07 kg ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

с внешней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
36,7 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
19 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
5,2 kg ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
98200 0822 0 1 PRO ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZG ;
256 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
с покрытием ;
22 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
37 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
;
ArticleState: Нормальный

230 mm ;
полный ;
9 mm ;
5 ;
65 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 1J0 615 301 D ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
5 ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
37 mm ;
5 ;
16 ;
100 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
231,7 mm ;
9 mm ;
65 mm ;
39,5 mm ;
7 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1 ;
3 kg ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
34,2 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
22 mm ;
Высокоуглеродистый ;
5 ;
лакированный ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
5 ;
39,3 mm ;
9 mm ;
полный ;
65 mm ;
7 mm ;
без винтов ;
5,8 kg ;
12 Nm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZC мм ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
287,7 mm ;
34 mm ;
65,1 mm ;
100 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
7,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
с покрытием ;
230 mm ;
Толщина [мм]: 9 mm ;
7 mm ;
40,6 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
2,62 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
256 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
19 mm ;
36,9 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
5,2 kg ;
ArticleState: Нормальный