80 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

80 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

78,5 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

80 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 27 A ;
ArticleState: Нормальный

;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 35 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Простое крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
против часовой стрелки ;
по часовой стрелке ;
179 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0120468107

;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
безремённого шкива ;
3 ;
0 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL10609GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10609GS ;
Общая информация: MAN

Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
безремённого шкива ;
3 ;
0 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL10609RS ;
Качество: REMAN SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10609RS ;
Общая информация: MAN

210006 ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
-60 º ;
60 º ;
с двойным шкивом ;
97 mm ;
С защитой от пыли ;
10,2 mm ;
80 mm ;
86 mm ;
ропорция компонентов смеси: 37 mm ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 35 A ;
Напряжение [В]: 28 V ;
210983 ;
ArticleState: Нормальный

безремённого шкива ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 2xd12,2 on 90PCR ;
Техническая информация: Bracket: 1xd10,2 on 92PCR ;
Техническая информация: A (mm): 133 ;
Техническая информация: C (mm): 57 ;
Техническая информация: Plug info B-: M6 ;
Техническая информация: Plug info B+: M8 ;
Техническая информация: Plug info W: M5 ;
Техническая информация: Plug info D+: M4

безремённого шкива ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 35 A ;
ArticleState: Нормальный

безремённого шкива ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 24В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.2003 ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Простое крепление через проушины ;
L/R 60 º ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
7,17 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Простое крепление через проушины ;
L/R 60/60 º ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,89 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
по часовой стрелке ;
Without Pulley ;
ArticleState: Нормальный