Код двигателя: OM 457.953 ; Код двигателя: OM 457.961 ; Год выпуска с: 02.2006 ; Длина 1 [мм]: 92 mm ; Длина 2 [мм]: 47 mm ; Мощность стартера [кВт]: 6.2 kW ; Напряжение [В]: 24 V ; Количество крепежных отверстий: 3 ; Количество резьбовых отверстий: 0 ; Направление вращения: по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
BOSCH
0 001 330 050
Стартер
Номинальное напряжение [V]: 24 V ; Мощность стартера [кВт]: 7.8 kW ; Количество крепежных отверстий: 3 ; Количество резьбовых отверстий: 0 ; Число зубцов: 12 ; Клемма: 30,50 ; ? фланца [мм]: 92 mm ; Направление вращения: по часовой стрелке ; Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 48 mm ; Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик) ; ? отверстия [мм]: 13.5 mm ; ? отверстия 2 [мм]: 13.5 mm ; ? отверстия 3 [мм]: 13.5 mm ; Длина [мм]: 357.7 mm ; Положение / градусы: links º ; Крепежный угол [град.]: 39 º ; Размер угла крепежного отверстия [°]: 39 ° ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0001330050
0 986 022 980
Стартер
Заменяемая часть: ; Номинальное напряжение [V]: 24 V ; Мощность стартера [кВт]: 6.2 kW ; Количество крепежных отверстий: 3 ; Количество резьбовых отверстий: 0 ; Число зубцов: 12 ; Клемма: 30,50 ; ? фланца [мм]: 92 mm ; Направление вращения: по часовой стрелке ; Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 48 mm ; Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик) ; ? отверстия [мм]: 13.8 mm ; ? отверстия 2 [мм]: 13.8 mm ; ? отверстия 3 [мм]: 13.8 mm ; Длина [мм]: 347 mm ; Положение / градусы: rechts º ; Крепежный угол [град.]: 85 º ; Размер угла крепежного отверстия [°]: 85 ° ; ArticleState: Нормальный
FEBI BILSTEIN
10137
Втулка подшипника со стороны коллектора, стартер
Номер шасси с: 4D V 010 966 ; Код двигателя: ACK ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; Код двигателя: AMX ; Код двигателя: APR ; Код двигателя: AQD ; Код двигателя: ALG ; Длина [мм]: 14 mm ; Внутренний диаметр: 14.06 mm ; Наружный диаметр [мм]: 18.1 mm ; Вес [кг]: 0.009 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Kollektorlager
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
ST-TEMPLIN
01.180.8504.130
Стартер
Мощность стартера [кВт]: 6.2 kW ; Напряжение [В]: 24 V ; Число зубцов: 11 ; ArticleState: Нормальный
01.180.8504.160
Стартер
Код двигателя: ACK ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; Номер шасси с: 4D-V-010966 ; Год выпуска с: 04.1997 ; Год выпуска до: 12.1998 ; Код двигателя: ALG, AMX, APR, AQD ; Год выпуска с: 10.1997 ; Мощность стартера [кВт]: 4 kW ; Напряжение [В]: 24 V ; Число зубцов: 11 ; ArticleState: Нормальный
01.180.8504.260
Стартер
Год выпуска с: 05.1997 ; Номер шасси с: 4DV010966 ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; Мощность стартера [кВт]: 6.7 kW ; Напряжение [В]: 24 V ; Число зубцов: 11 ; ArticleState: Нормальный
01.180.8504.150
Стартер
Мощность стартера [кВт]: 6.2 kW ; Напряжение [В]: 24 V ; Число зубцов: 11 ; ArticleState: Нормальный
SWAG
10 91 0137
Втулка подшипника со стороны коллектора, стартер
Номер шасси до: 4D V 010 965 ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; Код двигателя: ALG ; Код двигателя: ACK ; Длина [мм]: 14 mm ; Внутренний диаметр: 14.06 mm ; Наружный диаметр [мм]: 18.1 mm ; Вес [кг]: 0.009 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Kollektorlager
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
UNIPOINT
F042S02099
Стартер
Год выпуска с: 02.2006 ; Напряжение [В]: 24 V ; Мощность стартера [кВт]: 6.2 kW ; Направление вращения: по часовой стрелке ; ? фланца [мм]: 92 mm ; Число зубцов: 11 ; Количество крепежных отверстий: 3 ; Количество резьбовых отверстий: 0 ; Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 47.6 mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Direktantrieb